編者(zhe)按:習近平總書記在黨的十九大報告中(zhong)(zhong)指出,“沒有(you)高度的文化(hua)(hua)自信,沒有(you)文化(hua)(hua)的繁(fan)榮興(xing)(xing)盛,就沒有(you)中(zhong)(zhong)華民(min)族偉(wei)大復興(xing)(xing)”。和(he)(he)著中(zhong)(zhong)國(guo)經(jing)(jing)濟快速發(fa)展的節拍,合(he)(he)力(li)已經(jing)(jing)走(zou)過(guo)(guo)了63年(nian)的光輝歷程。歷經(jing)(jing)數(shu)(shu)十年(nian)創業的艱辛與改革的磨礪,合(he)(he)力(li)在振(zhen)興(xing)(xing)民(min)族工業車(che)輛的道路(lu)上,一路(lu)披荊斬棘(ji),經(jing)(jing)受(shou)住了市(shi)場經(jing)(jing)濟驚濤駭浪(lang)的考驗和(he)(he)全球競爭云譎波詭的洗禮。現如今的我(wo)們(men)(men),連(lian)續(xu)30年(nian)站在中(zhong)(zhong)國(guo)叉車(che)行(xing)業之巔,屹(yi)立于世界工業車(che)輛七(qi)強之林。撫今追昔,鑒(jian)往(wang)知來(lai),不忘初心,砥礪前行(xing)。回(hui)顧歷史(shi)文化(hua)(hua),才能(neng)知道我(wo)們(men)(men)從哪里走(zou)來(lai);解讀(du)歷史(shi)文化(hua)(hua),才能(neng)珍(zhen)惜現在的每一步;研(yan)討歷史(shi)文化(hua)(hua),才能(neng)引領(ling)更好(hao)的未來(lai)。讓我(wo)們(men)(men)翻開一頁頁泛(fan)黃的書卷,透過(guo)(guo)一張張陳舊(jiu)的老照(zhao)片(pian),回(hui)顧公(gong)司一甲子艱苦創業,細數(shu)(shu)六十載風雨兼程,凝(ning)練宣揚合(he)(he)力(li)文化(hua)(hua),提高我(wo)們(men)(men)對合(he)(he)力(li)文化(hua)(hua)的認同感(gan)、責(ze)任感(gan)和(he)(he)自豪感(gan),鼓舞(wu)合(he)(he)力(li)人在新(xin)時代(dai)的新(xin)征程中(zhong)(zhong)砥礪前行(xing)。
1979-1988年(nian)(nian)(nian)(nian),注定要(yao)在合力(li)砥礪奮進的(de)六十年(nian)(nian)(nian)(nian)發(fa)展史中書寫出濃(nong)墨重(zhong)彩(cai)的(de)篇章(zhang)。這(zhe)十年(nian)(nian)(nian)(nian),我們確(que)定了(le)以(yi)叉車(che)產品為發(fa)展主(zhu)業,引進了(le)國際先進叉車(che)制造技(ji)術,成立了(le)合肥叉車(che)總廠……有人(ren)(ren)說(shuo),這(zhe)是合力(li)人(ren)(ren)“格物(wu)明(ming)志”的(de)十年(nian)(nian)(nian)(nian);也有人(ren)(ren)說(shuo),這(zhe)是合力(li)人(ren)(ren)“臥薪嘗膽”的(de)十年(nian)(nian)(nian)(nian);但我們更愿意相信這(zhe)是合力(li)人(ren)(ren)“鳳凰涅槃”的(de)十年(nian)(nian)(nian)(nian)。
凝聚積極向上的力量需要“專注”。對(dui)干(gan)事(shi)創業(ye)(ye)的(de)(de)高度專(zhuan)注是(shi)合(he)力成(cheng)功(gong)攀越(yue)一(yi)(yi)(yi)座(zuo)座(zuo)高峰的(de)(de)“密碼”。從1983年(nian)轉(zhuan)(zhuan)軌定(ding)(ding)向開始,合(he)力就把叉(cha)車業(ye)(ye)務(wu)緊緊地與自身(shen)命運聯系在(zai)一(yi)(yi)(yi)起(qi)。從30年(nian)累計產(chan)銷1萬(wan)(wan)(wan)臺(tai),3年(nian)1萬(wan)(wan)(wan)臺(tai)、1年(nian)1萬(wan)(wan)(wan)臺(tai)、單月一(yi)(yi)(yi)萬(wan)(wan)(wan)臺(tai),我們(men)的(de)(de)進(jin)步(bu)一(yi)(yi)(yi)刻也(ye)沒有(you)(you)停歇,我們(men)的(de)(de)方向始終沒有(you)(you)偏(pian)離。1978年(nian)的(de)(de)合(he)力,不(bu)(bu)(bu)(bu)過是(shi)幾千萬(wan)(wan)(wan)元產(chan)值的(de)(de)規模,2000年(nian)前后(hou)已(yi)突(tu)破10億元,而如今已(yi)經(jing)邁入百億元的(de)(de)門檻(jian)。一(yi)(yi)(yi)步(bu)一(yi)(yi)(yi)個臺(tai)階,一(yi)(yi)(yi)步(bu)一(yi)(yi)(yi)個腳印,合(he)力專(zhuan)心(xin)致(zhi)志心(xin)無(wu)旁騖,不(bu)(bu)(bu)(bu)斷刷(shua)新自己(ji)在(zai)國(guo)內同行業(ye)(ye)中(zhong)(zhong)保持的(de)(de)記錄,也(ye)在(zai)率(lv)領中(zhong)(zhong)國(guo)企業(ye)(ye)不(bu)(bu)(bu)(bu)斷提升國(guo)際影響力。“咬定(ding)(ding)青(qing)山不(bu)(bu)(bu)(bu)放松(song),立(li)根原在(zai)破巖中(zhong)(zhong)”。合(he)力之所以成(cheng)為中(zhong)(zhong)國(guo)民族叉(cha)車第一(yi)(yi)(yi)品(pin)牌,追根求源是(shi)我們(men)當(dang)年(nian)轉(zhuan)(zhuan)軌定(ding)(ding)向的(de)(de)成(cheng)功(gong),依賴于(yu)幾代合(he)力人對(dui)叉(cha)車事(shi)業(ye)(ye)的(de)(de)堅守,更取(qu)決于(yu)我們(men)對(dui)事(shi)業(ye)(ye)的(de)(de)全神貫注,以及百折不(bu)(bu)(bu)(bu)撓的(de)(de)創業(ye)(ye)熱情。
凝聚積極向上的力量需要“創新”。“謙(qian)遜(xun)開(kai)放、與時(shi)俱進,方(fang)能行穩致遠”。1978年(nian)改革開(kai)放之前,和很多的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)有(you)企業一(yi)樣,合力(li)(li)老一(yi)輩技(ji)術(shu)(shu)人員憑借從(cong)蘇(su)聯學(xue)習(xi)引(yin)(yin)進的(de)(de)(de)(de)叉車(che)研制技(ji)術(shu)(shu),開(kai)始自(zi)我(wo)摸(mo)索、緩(huan)慢積(ji)累的(de)(de)(de)(de)老路。等到(dao)(dao)打(da)開(kai)國(guo)(guo)門以后,與世界(jie)一(yi)流叉車(che)企業同臺競技(ji)時(shi)才發現,自(zi)己引(yin)(yin)以為(wei)豪的(de)(de)(de)(de)“明星產品”居然(ran)落(luo)后發達國(guo)(guo)家一(yi)二(er)十年(nian),在某些細分(fen)技(ji)術(shu)(shu)領(ling)(ling)域差距(ju)甚(shen)至更大(da)。“閉門造(zao)車(che)就等于自(zi)尋死路”,嚴峻形勢(shi)逼迫合力(li)(li)要(yao)反思自(zi)我(wo),要(yao)迎(ying)頭趕上(shang)。上(shang)世紀(ji)80年(nian)代,時(shi)任公司領(ling)(ling)導劉(liu)漢(han)生(sheng)(sheng)牽頭引(yin)(yin)進國(guo)(guo)際先進技(ji)術(shu)(shu),并(bing)組織(zhi)選派一(yi)批批技(ji)術(shu)(shu)骨干,東渡日本學(xue)習(xi)先進的(de)(de)(de)(de)叉車(che)研制技(ji)術(shu)(shu)。從(cong)引(yin)(yin)進國(guo)(guo)外先進的(de)(de)(de)(de)研制技(ji)術(shu)(shu),到(dao)(dao)自(zi)主研發具有(you)國(guo)(guo)際領(ling)(ling)先水平的(de)(de)(de)(de)系列產品,并(bing)代表中國(guo)(guo)民族叉車(che)工業與全球一(yi)流品牌同臺競技(ji),從(cong)一(yi)名小學(xue)生(sheng)(sheng)成長(chang)為(wei)一(yi)名大(da)學(xue)生(sheng)(sheng),從(cong)跟跑(pao)(pao)到(dao)(dao)并(bing)跑(pao)(pao)再到(dao)(dao)趕超自(zi)己的(de)(de)(de)(de)導師,從(cong)“青(qing)出于藍(lan)”到(dao)(dao)“青(qing)勝于藍(lan)”的(de)(de)(de)(de)華麗(li)轉身,我(wo)們用了(le)整整20年(nian)的(de)(de)(de)(de)時(shi)間。
我們始終堅持虛心學習。1985年(nian),合(he)力作出了(le)“依托高(gao)科技(ji),走向大(da)市場”的戰(zhan)略決策,和當(dang)時(shi)國(guo)內(nei)幾家(jia)知(zhi)名叉(cha)車(che)制造(zao)企業(ye)一同與日本(ben)東洋運(yun)搬機株式會社(she)(TCM公司(si))簽署(shu)引進(jin)內(nei)燃平衡重式叉(cha)車(che)專有(you)(you)技(ji)術(shu)協議。當(dang)時(shi)的合(he)力人(ren)有(you)(you)著正視自身問題和差距的勇氣,有(you)(you)著放低身段虛(xu)心學習(xi)的態度,更有(you)(you)著“如饑似渴”的強烈求(qiu)知(zhi)欲,這也是合(he)力之所(suo)以成(cheng)功引進(jin)技(ji)術(shu)并全面消化吸收的關鍵。
我們始終堅持“為我所用”。無論是赴日(ri)研修,還(huan)是在合資合作(zuo),合力人堅信要學深悟(wu)透先進技術(shu),更要善(shan)于(yu)結合實(shi)際活學活用所(suo)學的(de)知識。為(wei)了深入(ru)學習(xi)探索(suo),那時節假(jia)日(ri)工(gong)廠(chang)里,經常有(you)一批批員(yuan)工(gong)加班加點的(de)身(shen)影。1987年,我(wo)們引進TCM技術(shu)2-3噸(dun)(dun)X系列叉(cha)車試(shi)制成(cheng)功并(bing)批量進入(ru)市場,同時還(huan)包括在此基礎(chu)上自主研發的(de)同噸(dun)(dun)位擴展品種,同步完(wan)成(cheng)部分(fen)關鍵零部件的(de)國產化工(gong)作(zuo),真正把技術(shu)學到手,把本領帶回家。
我們始終堅持不斷創新。對于引(yin)進(jin)的(de)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu),合(he)力絕不停留在單純的(de)“拿(na)來主(zhu)義”。經過持續消化、吸收和再創(chuang)新,從整(zheng)機到關鍵零部件(jian),我們研(yan)發了具有(you)合(he)力完全自主(zhu)知識(shi)產權(quan)的(de)內燃系(xi)列叉車(che)(che)(che),成為中(zhong)國叉車(che)(che)(che)行(xing)業產品(pin)研(yan)制和技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)升級(ji)(ji)的(de)藍本。與此同時,1985年,我們的(de)第一臺一噸(dun)(dun)電(dian)動(dong)叉車(che)(che)(che)試制成功。通過一系(xi)列再創(chuang)新,合(he)力的(de)研(yan)制技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)水平(ping)向前跨越(yue)近20年,叉車(che)(che)(che)品(pin)種也由引(yin)進(jin)的(de)9個噸(dun)(dun)位級(ji)(ji)10個基(ji)(ji)本型(xing)發展為12個噸(dun)(dun)位級(ji)(ji),54個基(ji)(ji)本型(xing),160余(yu)種規格,率(lv)先搶(qiang)占(zhan)了中(zhong)國叉車(che)(che)(che)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)的(de)制高點,也為1991年問鼎行(xing)業桂冠奠(dian)定了堅實(shi)的(de)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)和產品(pin)根基(ji)(ji)。
凝聚積極向上的力量更需要“忠誠”。1988年(nian),我(wo)們正(zheng)式(shi)成立“合(he)肥叉車總廠”,合(he)力在社會和行(xing)業(ye)中的影響力與(yu)日俱增,吹響了(le)(le)(le)全(quan)面崛起(qi)并領(ling)跑行(xing)業(ye)的沖(chong)鋒號角。回首這(zhe)十年(nian),我(wo)們找準了(le)(le)(le)自身的發展定位,引(yin)進了(le)(le)(le)先進的叉車技術,開(kai)展了(le)(le)(le)多方(fang)位的合(he)作交流,開(kai)拓了(le)(le)(le)員工眼(yan)界,增強了(le)(le)(le)發展信(xin)心(xin),更凝(ning)聚(ju)住了(le)(le)(le)人心(xin)和力量(liang)。
“尚賢者,政之(zhi)本”。這(zhe)十年(nian),合(he)(he)(he)力(li)培養鍛煉出(chu)了(le)一(yi)(yi)批忠誠企業(ye)、勇于創(chuang)新、敢打敢拼、務實擔當(dang)的(de)干部人(ren)才隊伍,他們(men)(men)是合(he)(he)(he)力(li)人(ren)不屈不撓,砥(di)礪奮進時代精神(shen)的(de)杰出(chu)代表(biao),他們(men)(men)是合(he)(he)(he)力(li)二十多年(nian)來屹立(li)于行業(ye)之(zhi)巔的(de)中流砥(di)柱,他們(men)(men)更是合(he)(he)(he)力(li)文化(hua)中“忠誠成(cheng)就合(he)(he)(he)力(li)”的(de)重要承(cheng)載(zai)。當(dang)前,我們(men)(men)正在逐夢“世(shi)界(jie)五強百年(nian)合(he)(he)(he)力(li)”的(de)新征(zheng)程中闊步(bu)前行,他們(men)(men)當(dang)年(nian)所展(zhan)現出(chu)的(de)創(chuang)業(ye)精神(shen)必將激(ji)勵(li)著(zhu)一(yi)(yi)代又一(yi)(yi)代合(he)(he)(he)力(li)人(ren),必將持續凝聚積極(ji)向上的(de)力(li)量。
1983 年(nian),實行(xing)轉軌定向,啟用“合(he)肥叉車廠(chang)”廠(chang)名
1985 年,引(yin)進內燃平衡重式叉車專(zhuan)有技(ji)術鑒(jian)定
公司研發(fa) 1 噸-1.5 噸電動叉車通過省(sheng)級鑒(jian)定
90 年代初(chu),與(yu)外資簽署成立(li)合(he)資公司