穩住(zhu)外(wai)貿(mao)基本盤,是(shi)培育企(qi)業發展新(xin)增(zeng)長點的重要支(zhi)撐。今(jin)年(nian)以來,在省(sheng)(sheng)委(wei)、省(sheng)(sheng)政府和(he)省(sheng)(sheng)國(guo)資委(wei)的堅(jian)強(qiang)領(ling)導下,在屬地(di)政府和(he)廬州海(hai)關等單位大力支(zhi)持(chi)下,借(jie)助(zhu)安徽自(zi)貿(mao)試驗區優勢,合力叉車堅(jian)持(chi)疫情防控和(he)生產經營“兩手抓、兩手硬”,立足國(guo)際(ji)國(guo)內雙循環(huan),緊盯國(guo)際(ji)市場(chang)需求變化,搶抓發展機遇,1-5月整機出口超(chao)3萬臺,同(tong)比增(zeng)長約(yue)25%,出口銷售收入超(chao)16億元,同(tong)比增(zeng)長約(yue)60%。
6月10日上午,叉(cha)車(che)集團在合(he)力工業園舉行南(nan)美500多臺鋰電(dian)池合(he)力叉(cha)車(che)大訂單交(jiao)付儀(yi)式。儀(yi)式現場,數百臺鋰電(dian)池合(he)力叉(cha)車(che)整裝(zhuang)待發(fa),氣勢(shi)恢宏。隨(sui)著(zhu)“正(zheng)式發(fa)車(che)”指(zhi)令下達,現場叉(cha)車(che)緩緩駛向發(fa)車(che)臺,接下來它們將飄洋過海服務(wu)于(yu)南(nan)美客戶。
此次交付(fu)的合力鋰電池叉車
圍(wei)繞(rao)新(xin)發展理(li)(li)念,結(jie)合(he)(he)各(ge)國(guo)、各(ge)區域法律(lv)法規(gui)、排(pai)放政策和客戶配置需求等(deng),合(he)(he)力(li)(li)叉(cha)車(che)不(bu)斷推出了符(fu)合(he)(he)歐美澳韓(han)等(deng)安全標準的(de)(de)各(ge)類產(chan)品。近(jin)兩年,合(he)(he)力(li)(li)叉(cha)車(che)正在(zai)推進以鋰電(dian)產(chan)品為核心(xin)的(de)(de)各(ge)類電(dian)動(dong)工業車(che)輛(liang)的(de)(de)研制,并(bing)加大(da)力(li)(li)度構建(jian)以電(dian)動(dong)倉(cang)儲、牽引(yin)車(che)、AGV和合(he)(he)力(li)(li)FICS車(che)隊管理(li)(li)系(xi)統為載體的(de)(de)一體化(hua)綠色智能物流集成解決方案。此次(ci)南美特大(da)鋰電(dian)訂單的(de)(de)交付,是合(he)(he)力(li)(li)叉(cha)車(che)新(xin)能源產(chan)品國(guo)際化(hua)成效的(de)(de)一個縮影,也是助(zhu)力(li)(li)全球(qiu)“碳達峰碳中和”目標實(shi)(shi)現的(de)(de)一個生動(dong)實(shi)(shi)踐。
南美地(di)區常年高溫,夏季(ji)多雨,氣候潮濕。因此客戶(hu)對整車(che)動(dong)力(li)性能、續航時間(jian)、操縱舒適性、安(an)全性等提出較高要求。合(he)力(li)叉車(che)技術部門深入研究,通(tong)過采用(yong)大(da)(da)重(zhong)合(he)度高精度傳動(dong)系(xi)統及高壓液壓系(xi)統設計,降低系(xi)統溫升滿足(zu)高溫環境的作業(ye)需求,采用(yong)大(da)(da)容量鋰電(dian)池組(zu)及快速充電(dian)技術,滿足(zu)客戶(hu)連續作業(ye)的需求,超大(da)(da)的上車(che)空間(jian)和腿部操縱空間(jian)很好地(di)滿足(zu)操縱舒適性需求。
數百臺(tai)(tai)鋰電池叉車緩緩駛向發車臺(tai)(tai)
據了解,早在(zai)上(shang)世(shi)紀末,稱雄(xiong)國內市場的(de)合力叉(cha)車(che)就展開了宏遠的(de)出海(hai)計劃。時至今日,合力叉(cha)車(che)已在(zai)海(hai)外(wai)搭建(jian)起龐大的(de)代理商網絡并建(jian)立了歐(ou)洲、北美、東南亞和(he)中東四個(ge)海(hai)外(wai)中心。
為中國(guo)工業(ye)車(che)輛(liang)行業(ye)的(de)領(ling)先企業(ye),合(he)力(li)叉車(che)持續聚焦國(guo)內外市場需(xu)求和助力(li)“雙碳”目(mu)標(biao),加大新(xin)能源產(chan)(chan)品的(de)研(yan)發投入力(li)度(du),不斷(duan)提(ti)升(sheng)產(chan)(chan)品市場競爭(zheng)力(li)。目(mu)前合(he)力(li)叉車(che)位列全(quan)球(qiu)工業(ye)車(che)輛(liang)行業(ye)七(qi)強,“國(guo)際化(hua)”始終是該公司(si)未來(lai)發展的(de)重(zhong)點核心戰略。未來(lai),合(he)力(li)叉車(che)除了會在(zai)全(quan)球(qiu)建(jian)立更(geng)多的(de)海外中心,還會推進建(jian)設海外的(de)生產(chan)(chan)基(ji)地,國(guo)際化(hua)公司(si)建(jian)設的(de)版圖正(zheng)徐徐展開。